Flughafenentwicklung

Gegenwärtige Entwicklung

LLAOL veröffentlichte im September 2001 ihre zusammenfassende Darstellung zur Entwicklung, in der ihre Vorstellung von der nächsten Entwicklungsphase des Flughafens London Luton umrissen wird. "Die zusammenfassende Darstellung" wurde offiziell durch den Stadtrat von Luton als Nachtragsplanungsleitlinie angenommen und wurde für die kürzlichen Entscheidungsprozesse bezüglich der mit dem Flughafen in Verbindung stehenden Entwicklung herangezogen. Der Status der zusammenfassenden Darstellung als Nachtragsplanungsrichtlinie bedeutet, dass er bei jedem Planungsantrag als wichtig und maßgeblich betrachtet wird. Daher erhalten Vorschläge, die sich danach richten, wahrscheinlich die Planungsgenehmigung. Dies hängt jedoch von ihren Auswirkungen auf die Umwelt und abmildernden Maßnahmen ab.

Zukünftige Entwicklung

Im Dezember 2003 gab die britische Regierung ein Weißbuch zur Zukunft des Luftverkehrs heraus, in dem ein ausgewogener Rahmen für die Entwicklung des Luftverkehrs bis 2030 skizziert wurde.

Im Weißbuch ist angegeben, dass die Nachfrage nach dem Flughafen London Luton groß genug sei, um im Jahr 2030 30 Millionen Fluggäste pro Jahr zu betreuen.

Die Regierung forderte dann die Flughafenbetreiber auf, einen Rahmenplan zu veröffentlichen, in dem Vorschläge zum Wachstum umrissen werden.

Die London Luton Airport Operations Ltd. (LLAOL) veröffentlichte den Entwurf ihres Rahmenplans im Oktober 2005.

Am 6. Juli 2007 kündigte der Flughafen London Luton an, dass er den Entwurf des Rahmenplans zurückziehen und zukünftige Vorschläge zur Entwicklung darauf ausrichten möchte, das beste aus dem bestehenden Standort zu machen.

Diese Vorschläge werden zu gegebener Zeit veröffentlicht.

Diesbezügliche Dokumente
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