Développement de l'aéroport

Développement actuel

LLAOL a publié son dossier de développement, établissant sa vision pour la prochaine phase de développement de l'aéroport deLondres  Luton en septembre 2001. 'Le dossier' a été formellement adopté par le Conseil municipal de Luton en tant que Directive de planification supplémentaire (Supplementary Planning Guidance - SPG) et a guidé la récente prise de décision concernant le développement lié à l'aéroport. Le statut SPG du dossier lui confère une importance concrète dans le cadre de toute demande de permis de construire et signifie par conséquent que les propositions conformes auront davantage de probabilités d'obtenir un permis de construire du fait de leurs effets réduits sur l'environnement et de leurs mesures palliatives.

Développement futur

En décembre 2003, le Gouvernement a publié le Rapport sur l'avenir du transport aérien définissant les grandes lignes d'un cadre équilibré pour le développement du transport aérien jusqu'en 2030.

Le Rapport a indiqué la présence d'une demande suffisant à laisser présager le passage de l'aéroport de Londres Luton à 30 millions de passagers par an en 2030. Le Gouvernement a ensuite demandé aux exploitants de l'aéroport de publier un Plan directeur indiquant les grandes lignes des propositions pour la croissance.

London Luton Airport Operations Ltd.(LLAOL), a publié l'ébauche de son Plan directeur en octobre 2005.

Le 6 juillet 2007, l'aéroport de Londres Luton a annoncé son intention de retirer l'ébauche du Plan directeur pour se concentrer sur des propositions de développement exploitant de façon optimale le site existant.

Ces propositions seront émises en temps voulu.